в начало страницы
|
Кризис позади
31.01.2014
Представители Deep Impact Boats (Майами, Флорида, США) заявили, что верфь преодолела кризис и готова к дальнейшему развитию в 2014 году. По словам руководства, компания по-прежнему остаётся лидером верхнего ценового сегмента рынка заказных лодок.
Неделя подготовки к Международному бот-шоу в Майами (Progressive Insurance Miami International Boat Show) подходит к концу. «Мы провели чистку наших рядов. Некоторые сотрудники были уволены. Сейчас нам необходимо развивать производство и догонять конкурентов», – заявил Лазаро Эрнандес (Lazaro Hernandez), президент компании Deep Impact Boats. Когда кадровые вопросы решены, можно перейти к производству. Изменения в руководящем составе и среди рядовых сотрудников – одна из причин положительных перемен, благодаря которым Deep Impact Boats снова стала серьёзным игроком на рынке.
«У нас был тяжёлый период. Необоснованные решения и недостаток организованности. Мы продолжаем работать над этим, однако наши верные клиенты, которые оставались с нами несмотря ни на что, будут приятно удивлены теми решениями, которые мы приняли, чтобы избавиться от этих проблем», – добавил Эрнандес.
«В 2014 году Deep Impact Boats сосредоточится на удовлетворении потребностей своих клиентов», – сообщил Рэндалл Трусдейл (Randall Truesdale), новый директор отдела продаж, маркетинга и технологий компании.
В данный момент Deep Impact Boats работает над несколькими действительно впечатляющими проектами для выставки. На бот-шоу в Майами верфь представит яхту The Sexy Lamborghini Orange Poker Run Edition 399 Quad Open, построенную совместно с Марком Фишером (Mark Fischer), директором Boats Direct USA. Внимание посетителей также обязательно привлекут ещё две новые яхты: Beautiful Ebony Piano Black & White 399 Triple Mercury Verado 350 SCI's Powered Cabin и модель Turquoise & Brilliant Silver Sultry 360 Triple 300 Mercury Verado Powered Open, которая займёт центральное место на стенде компании. Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.
|