В 2014 году Oceanic Yachts представит новый модельный ряд трансокеанских исследовательских яхт с отличными ходовыми характеристиками. Первыми новинками в этой линейке станут Oceanic 90 и Oceanic 140, которые будут не только соответствовать традициям итальянской верфи, но и отвечать всем требованиям современного яхтенного рынка. В линейке будут присутствовать яхты двух типов конфигурации: Displaning и DiElec.

В основе концепта лежит стремление расширить внутренние и внешние жилые зоны исследовательского судна, включить в планировку места хранения больших тендеров и инвентаря, улучшить ходовые характеристики, сделать возможной навигацию при небольшой скорости и сниженном расходе топлива, а также сократить общую стоимость работ и самой яхты.

Корпус модификации Displaning сочетает в себе лучшие черты водоизмещающих корпусов и яхт переходного типа. На скорости до 14 узлов яхта будет идти в водоизмещающем режиме, который обеспечивает снижение расхода топлива и увеличение запаса хода. На более высокой скорости судно перейдёт в переходный режим, который позволит яхте по максимуму проявить свои ходовые характеристики.

Модели DiElec будут оснащены дизель-электрическими пропульсивными установками, которые для верфи Oceanic являются по-настоящему инновационным решением. Яхты Oceanic 90 и Oceanic 140 будут выпускаться на основе как дизельных, так и гибридных (дизель-электрических) двигателей.

Oceanic 90 будет оснащена двумя двигателями Caterpillar C32 Acert (1925 л. с.), приводами Fortjes Pods вкупе с двумя электрическими двигателями Auxilia на 80 кВт. При использовании дизельных двигателей яхта будет развивать максимальную скорость в 27,5 узла, дизель-электрическая установка разгонит судно только до 9 узлов.

На Oceanic 140 будут установлены три двигателя MTU 16V 2000 M94 (2600 л. с.), приводы Fortjes Pods и два электрических двигателя Auxilia мощностью 120 кВт. Показатели скорости для этой модели при аналогичном использовании пропульсивных установок снижены всего на 0,5 узла (в сравнении с характеристиками Oceanic 90) и составляют 27 и 8,5 узла соответственно.