Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


«Золотая» «Синергия»
07.10.2013

«Золотая» «Синергия»

Российская команда «Синергия» завоевала «золото» в гонках флота Cascais Cup – чётвертого этапа престижных соревнований RC44 Championship Tour 2013. Гонки RC44 Cascais Cup проходили 2 – 6 октября в Кашкайше (Португалия).

Это лучший результат «Синергии» (рулевые – Валентин Завадников, Леонид Лебедев и Максим Логутенко) в данной дисциплине за всё время выступления в классе яхт RC44 (с конца 2010 года). В общем зачёте сезона россияне сохранили третье место, причём в обоих форматах (и в матч-рейсе, и в гонках флота).

Кашкайш, находящийся на берегу Атлантического океана (в 30 минутах езды к западу от Лиссабона), принимал этап RC44 Championship Tour второй год подряд. Местная акватория известна сложными для парусного спорта условиями: сильным ветром, непредсказуемыми течениями и существенным влиянием приливов и отливов. «Здесь действительно экстремальные условия, которые поднимают настроение, – отметил в ходе регаты совладелец и рулевой “Синергии” Леонид Лебедев. – Когда всё тихо и спокойно – это скучно, это убивает весь азарт и интерес. Так что пусть лучше будет так, как здесь».

По правилам класса первый день регаты RC44 Cascais Cup – 2 октября – был отведён под матч-рейс. «Синергия», действующий чемпион мира RC44 в этом формате, выиграла четыре гонки: против Peninsula Petroleum и Aegir (обе – Великобритания), Ironbound (США) и Team Cascais – Aleph (Португалия, Франция). Благодаря этому результату российский экипаж довёл число своих матч-рейсовых побед до 16 (в нынешнем сезоне) и сохранил за собой третью строчку в общем зачёте RC44 Championship Tour 2013 (после четырёх этапов).

С 3 по 6 октября в Кашкайше проводились гонки флота – по три в день. При этом местная акватория испытывала яхтсменов разнообразными условиями: скорость ветра менялась от 6 до 20 узлов, порой поднимались двухметровые волны. До 6 октября состоялось девять гонок. «Синергия» выиграла две из них, ещё в двух пришла к финишу второй, но в общем зачёте занимала четвёртое место – с небольшим отставанием от Katusha, Team Aqua и Peninsula Petroleum, сформировавших первую тройку.

Судьба «золота» решалась в заключительный день регаты. Две первые воскресные гонки выиграла команда Team Cascais – Aleph. «Синергия» в них была пятой и третьей. Перед последней гонкой четвёртого этапа RC44 Championship Tour 2013 португало-французский экипаж неожиданно возглавил классификацию, а «Синергия» делила вторую строчку с Peninsula Petroleum, отставая от лидера всего на два очка. За ними следовала Katusha.

Победитель регаты определился в решающей – 12-й – гонке. «Синергия» уверенно стартовала и опередила соперников на первом знаке. Российская команда постепенно увеличивала отрыв и в результате выиграла гонку, обогнав своих прямых конкурентов с нужной разницей позиций. «Золото» RC44 Cascais Cup – у россиян!

Завершающая регата RC44 Championship Tour 2013 – Чемпионат мира в данном классе – пройдёт у берегов острова Лансароте (Испания) 20 – 24 ноября.

 

RC44 Cascais Cup (Кашкайш, Португалия), 2 – 6 октября 2013
Матч-рейс (победы/поражения) Гонки флота (12 гонок, сумма мест)

1. Team Aqua (Великобритания) – 6/0

2-5. «Синергия» (Россия) – 4/2

2-5. Artemis (Швеция) – 4/2

2-5. Gazprom 2 – RUS7 (Россия) – 4/2

2-5. Katusha (Россия) – 4/2

6. Team Italia (Италия) – 3/3

7. Team Cascais – Aleph (Португалия, Франция) – 3/3

8-10. Ironbound (США) – 2/4

8-10. Peninsula Petroleum (Великобритания) – 2/4

8-10. Team Nika (Россия) – 2/4

11-12. Bronenosec (Россия) – 1/5

11-12. Aegir (Великобритания) – 1/5

1. «Синергия» (Россия) – 51

2. Team Cascais – Aleph (Португалия, Франция) – 53

3. Katusha (Россия) – 54

4. Peninsula Petroleum (Великобритания) – 57

5. Team Aqua (Великобритания) – 67

6. Ironbound (США) – 70

7. Artemis (Швеция) – 78

8. Team Italia (Италия) – 93

9. Gazprom 2 – RUS7 (Россия) – 96

10. Team Nika (Россия) – 104

11. Aegir (Великобритания) – 107

12. Bronenosec (Россия) – 109

 

 

RC44 Championship Tour 2013, положение после четырёх этапов
Матч-рейс (количество побед) Гонки флота (сумма мест на этапах без учёта худшего результата)

1. Team Aqua (Великобритания) – 19

2. Katusha (Россия) – 17

3. «Синергия» (Россия) – 16

4. Artemis (Швеция) – 15

5. Team Cascais – Aleph (Португалия, Франция) – 13

6. Gazprom 2 – RUS7 (Россия) – 11

7. Team Nika (Россия) – 9

8. Peninsula Petroleum (Великобритания) – 8

9. Team Italia (Италия) – 8

10. Aegir (Великобритания) – 7

11. Ceeref (Словения) – 5

12. Ironbound (США) – 4

13. MAG Racing (Польша) – 2

14. Bronenosec (Россия) – 1

1. Team Aqua (Великобритания) – 2/1/1/(5) – 4

2. Katusha (Россия) – 1/3/(7)/3 – 7

3. «Синергия» (Россия) – 5/(6)/2/1 – 8

4. Artemis (Швеция) – 3/4/6/(7) – 13

5. Peninsula Petroleum (Великобритания) – (11)/7/4/4 – 15

6. Ironbound (США) – 7/(10)/5/6 – 18

7. Team Nika (Россия) – 4/5/(10)/10 – 19

8. Team Cascais – Aleph (Португалия, Франция) – (10)/9/9/2 – 20

9. Ceeref (Словения) – 6/2/(14)/14 – 22

10. Aegir (Великобритания) – 8/(12)/3/11 – 22

11. Team Italia (Италия) – (12)/8/8/8 – 24

12. Gazprom 2 – RUS7 (Россия) – 9/11/(12)/9 – 29

13. Bronenosec (Россия) – 15/(15)/11/12 – 38

14. MAG Racing (Польша) – 13/13/(14)/14 – 40


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.