В Санкт-Петербурге финишировала международная безостановочная парусная регата Nord Stream Race. Яхты двух дивизионов (ORC и Swan 60) вышли из немецкого города Фленсбург и за несколько дней преодолели 800 морских миль по осенней Балтике. В гонке приняли участие спортсмены из России, Германии, Великобритании, Турции, а также объединённая команда Евросоюза. Большая часть регаты прошла вдоль морского газопровода «Северный поток».

Это была настоящая гонка чемпионов: в составах команд были победители Nord Stream Race 2012, чемпионы мира, олимпийские чемпионы, победители европейских соревнований и обладатели престижных кубков. В некоторых экипажах каждый яхтсмен обладал как минимум национальным чемпионским титулом.

До финиша добрались не все яхты-участницы: UCA сошла с дистанции у берегов Швеции, а российская «Благодарность 2» с командой из Калининграда получила поломку всего в 30 милях от Петербурга.

Финиш яхт дивизиона Swan 60 оказался, наверное, самым драматичным моментом регаты. Напряжённая многочасовая борьба между российской яхтой «Броненосец», представлявшей Яхт-клуб Санкт-Петербурга, и британской лодкой Tsaar Peter завершилась буквально на последних метрах дистанции. В 800-мильной гонке россияне уступили англичанам всего 23 секунды. Эта гонка запомнилась всем, кто наблюдал за ней с воды или через Интернет.

«В этот момент я сменился с вахты рулевого и передал штурвал Томмазо Киеффи, который 17 раз становился чемпионом мира и 5 раз выигрывал первенство Европы, – говорит шкипер яхты “Броненосец”, чемпион мира в классе Gazprom Swan 60, командор Яхт-клуба Санкт-Петербурга Владимир Любомиров, – и я мог позволить себе наблюдать за нашим сражением. Ведь когда ведёшь яхту, смотришь прежде всего на приборы, а тут у меня появилась возможность увидеть гонку как бы со стороны. И это была настолько интересная дуэль двух мастеров – нашего тактика Томмазо Киеффи и английского шкипера Адриана Стеда, что я даже не расстроился из-за проигрыша. Стоило пройти 800 миль, чтобы это увидеть! Мы шли так близко, что даже слышали разговоры шёпотом на английской яхте».

В результате Tsaar Peter занял первое место, «Броненосец» стал вторым, а третье место завоевала немецкая яхта SGM, в острой борьбе опередившая турецкую Petite Flamme.

В дивизионе ORC тройку призёров составили немецкие яхты. Главную сенсацию сотворил Outsider, который опередил соперников почти на сутки. Второй в Петербург пришла лодка Haspa Hamburg, третьей – Nordic Falcon. (Кстати, среди членов экипажа яхты Nordic Falcon были представители верфи Knierim, на которой она была построена.)

«Мы ожидали быстрой и динамичной гонки, но о такой интересной борьбе можно было только мечтать. Nord Stream Race оправдала все наши ожидания», – отмечает директор регаты Алан Грин.

В воскресенье, 22 сентября, в Центральном военно-морском музее состоялась церемония награждения призёров и победителей регаты. Помимо наград за три первых места, были вручены специальные призы. Награду за лучший прогноз времени финиша – Navigator’s Award – получил шкипер команды Nordic Falcon Экхарт Герлингер. А приз за лучший результат сезона вручили шкиперу «Броненосца» Владимиру Любомирову: в августе его команда завоевала титул чемпионов мира в классе Gazprom Swan 60.

На торжественной церемонии чествовали не только участников регаты Nord Stream Race, но и совсем юных спортсменов – победителей соревнований «Оптимисты Северной столицы. Кубок “Газпрома”». Обладателям первых мест вручили сертификаты на сто тысяч рублей (эту сумму ребята смогут потратить на яхтенное снаряжение и на повышение своей спортивной квалификации). Возможно, со временем эти юные яхтсмены станут участниками Nord Stream Race.

По статистике, которую вели специалисты Norddeutscher Regatta Verein, всего в регате участвовали 120 человек, в том числе 10 девушек. Самому молодому яхтсмену исполнилось 18, а самому пожилому – 67 лет.

Регата Nord Stream Race – одно из самых ярких событий парусного мира. В следующем году гонка пройдёт по тому же маршруту, но в обратном направлении: яхты стартуют из Санкт-Петербурга, зайдут в Хельсинки, где состоятся матч-рейсы, а финишируют в Германии.