Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Парусный праздник у Морских ворот
23.09.2013

Парусный праздник у Морских ворот

В субботу, 21 сентября, в Санкт-Петербурге состоялась юбилейная – XXV – регата-фестиваль на призы главы Администрации Красносельского района и Кубок яхт-клуба «Балтиец». Этот парусный праздник, включавший пресс-конференцию, яхтенную гонку и концерт шанти-музыки на воде, организовали и провели (при поддержке Администрации Красносельского района и Санкт-Петербургского парусного союза) представители яхт-клуба «Балтиец».

Регата-фестиваль прошла у западной оконечности северной дамбы Морского канала. К юбилею гонка получила новое имя – «Морские ворота». Это название не только символизирует открытость и гостеприимство, но и отдаёт дань истории. Дело в том, что именно здесь в далёком 1885 году Морские ворота Санкт-Петербурга торжественно открыла императрица Мария Фёдоровна (супруга Александра III).

Кстати, в 2015 году яхт-клубу «Балтиец» исполнится 40 лет, поэтому для организаторов нынешнее мероприятие стало своеобразной репетицией будущих торжеств. «Балтиец» – самый крупный яхт-клуб в России, объединяющий больше 1000 членов.

В регате приняли участие около 60 красивейших яхт из Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Гонки прошли в нескольких классах: от крейсерских яхт до «Микро» и «Туриста». Регата «Морские ворота» имеет любительский статус, но среди её участников были и прославленные яхтсмены, и знаменитые яхты.

Кроме того, организаторы подготовили грандиозный морской праздник. На рейде Путиловской дамбы состоялся концерт шанти-музыки на воде. Перед участниками регаты с классическими моряцкими песнями и авторским репертуаром выступили English Elements, Tres Muchachos y CompaNeros (проект ансамбля Markscheider Kunst), «Питер Бэнд».

Основная задача регаты-фестиваля «Морские ворота» – популяризация яхтинга, привлечение детей и молодёжи к занятиям парусным спортом. О важности этой задачи говорили все участники пресс-конференции, которая состоялась перед началом регаты. Член Русского географического общества, режиссёр-документалист Леонид Круглов, снявший фильм о кругосветном плавании на паруснике «Седов», посетовал на то, что СМИ уделяют мало внимания морю и путешествиям. Капитан парусной яхты «Пётр I» Даниил Гаврилов рассказал о плавании в Арктике и посоветовал молодым родителям приучать детей к путешествиям с малых лет. А рядом, весело улыбаясь и с гордостью глядя на отца, сидел четырёхлетний Стёпа, прошедший на яхте Северным морским путём и побывавший на Земле Франца-Иосифа.

«Балтиец», как подчёркнул его командор Владимир Климбек, – это народный, а не элитарный яхт-клуб. Особое внимание здесь уделяют подготовке юных яхтсменов. Открыта детская школа, где ребята постигают азы парусного спорта под руководством опытных тренеров. Много лет работает клуб юных моряков «Навигатор», воспитанники которого изучают морское дело и совершают водные походы. Серьёзную помощь (финансовую, юридическую, организационную) в реализации этих проектов «балтийцам» оказывают власти Красносельского района.

В «Балтийце» делают ставку на массовость. Для Петербурга, где парусным спортом занимается всего 300 детей, это особенно актуально. По словам вице-президента Всероссийской федерации парусного спорта, президента Санкт-Петербургского парусного союза Сергея Алексеева, в городе, который претендует на звание Морской столицы России, занимающихся должно быть гораздо больше. Наглядный пример и образец для подражания – соседняя Финляндия, где под парусом ходят все – от мала до велика. В планах СППС на ближайшие годы – «довести количество школьников, занимающихся парусным спортом, до 2000».

Сергей Алексеев отметил, что в последнее время парусный спорт в наших краях «стал оживать». В этом году Петербург принял несколько крупных регат, чемпионат города собрал много участников. Одним из самых интересных мероприятий в эту навигацию, по мнению Алексеева, стала регата-фестиваль «Морские ворота».


Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.