в начало страницы
|
Водномоторники выявили лучших
26.08.2013
24 августа в Москве состоялся Чемпионат мира по водно-моторному спорту (U.I.M. World Championship 2013 Endurance Pneumatics Classes 1/2/3/4). Это соревнование прошло в формате гонки на выносливость – «8 часов Москвы». Несмотря на сложные погодные условия (на столицу обрушился ливень, и резко упала температура), на Водный стадион «Динамо» пришли несколько тысяч человек. В ЧМ приняли участие больше 100 спортсменов (из России, Белоруссии, Эстонии, Латвии, Литвы, Венгрии и других стран) на 27 судах. Водномоторники соревновались на кольцевой гоночной трассе (замкнутой, длиной 2200 метров) в четырёх классах спортивных мотолодок (с надувными бортами и жёстким днищем): PR-1 (не имеет ограничения по мощности подвесного лодочного мотора, фактически – около 300 л. с.), PR-2 (до 200 л. с.), PR-3 (до 140 л. с.) и «молодёжном» классе PR-4 (до 60 л. с.). Пилоты менялись по ходу гонки на дозаправках: по правилам соревнований спортсмен может управлять лодкой не больше двух часов подряд (как в гонках на выносливость в автомобильном спорте). Итоговый результат в каждом из четырёх классов ЧМ был определён с учётом количества пройденных кругов, возможных штрафов за нарушения правил и заключения специальной комиссии о соответствии спортивной мотолодки техническим требованиям.
PR-1 1. New Star-1, 251 круг; Михаил Киташев, Дмитрий Малкин, Андрей Панюшкин, Константин Устинов (все – Россия). 2. New Star-2, 247 кругов; Армен Есаян, Дмитрий Вандышев, Роман Вандышев, Александрс Лийс (Россия, Литва). 3. Tauras-Fenix, 222 круга; Дмитрий Александров, Дмитрий Калугин, Денис Патяев, Алексей Быков (все – Россия).
PR-2 1. Palitech, 236 кругов; Евгений Пал, Владимир Гаркуша, Урметс Эйгус, Роман Ершов (Россия, Литва). 2. MG Yamaran, 232 круга; Виктор Кошурников, Александр Филиппов, Сергей Крекнин, Андрей Геращенко (все – Россия). 3. Akvashelf Racing, 223 круга; Дмитрий Шиллер, Андрей Дудак, Нормундс Разна, Марис Земрасис (все – Латвия).
PR-3 1. Russian Racing Team, 194 круга; Сергей Сысоев, Виктор Поляков, Юрий Лысенко (все – Россия). 2. Elko, 193 круга; Андрей Овчинников, Илья Кашин, Владимир Светашев, Станислав Матвеев (все – Россия). 3. Ferrari, 193 круга; Игорь Абдулов, Анатолий Гончаров, Фёдор Мешков, Дмитрий Абдулов (все – Россия).
PR-4 1. Akvashelf, 163 круга; Томс Смилскалнс, Иван Украинец, Юри Йоул, Никита Лийс (Литва, Россия, Эстония). 2. Water Sports Centre, 163 круга; Владимир Выгузов, Валерий Маслов, Антон Нестеренко, Николай Иванов (все – Россия). 3. New Star Junior, 158 кругов; Евгений Дунаев, Илья Вандышев, Александр Новиков, Илья Ашкинази (все – Россия).
Итоги Чемпионата мира прокомментировал Сергей Жиров, вице-президент Федерации водно-моторного спорта России (ФВМС РФ): «24 августа мы принимали 11-й Чемпионат мира по гонкам на выносливость. Это уже четвёртое соревнование уровня Чемпионата мира/Европы, состоявшееся в Москве с 2007 года. Один раз такие гонки проводились в Олимпийском комплексе “Лужники” и дважды – в международном выставочном центре “Крокус Экспо” на Москве-реке. В этот раз мероприятие прошло на Водном стадионе “Динамо” (акватория Химкинского водохранилища), введённом в строй после длительной реконструкции. Это очень важный шаг, так как Химкинское водохранилище исторически было центром водно-моторного спорта страны. Конечно, Москва является притягательным местом для гонщиков, и на этот раз к нам приехало больше спортсменов и команд, чем мы ожидали. А чем больше участников, тем интереснее гонки! В начале гонки из-за излишней нервозности участников не удалось избежать нескольких инцидентов, которые, к счастью, разрешились благополучно. Затем соревнования пришлось остановить, поскольку пошёл такой сильный проливной дождь, что на расстоянии больше десяти метров спортсмены ничего не видели. Это было небезопасно, и международный комиссар соревнований – после совещания с главным судьёй – решил переждать, чтобы избежать крупных инцидентов. Затем гонка возобновилась и завершилась успешно». Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.
|