Наконец-то мы дождались! Классический внедорожник предстанет в обновленном облике. Речь, как вы уже поняли, идет о новом Mercedes-Benz G-Класса.

История Mercedes-Benz G-Класса длится уже 35 лет. За это время этот внедорожник снискал популярность у любителей классики. Новинка открывает новую главу своей истории успеха с увеличением мощности на 16 процентов и снижением расхода топлива.

Так, выставочная G 500 4x4² оснащена новым 4,0-литровым битурбированным двигателем V8, способным развивать мощность в 422 лошадиных силы (310 кВт) с крутящим моментом 610 Нм. Разработан он на основе двигателей нового поколения Mercedes-AMG V8. Помимо этого, подвеска премьерной модели G-класса с оптимизированными амортизаторами снабжена более чувствительной электронной системой стабилизации ESP®, за счет которой повысилась стабильность на дороге, улучшилась безопасность и комфорт. Претерпевшие изменения экстерьер и интерьер также не оставят поклонников классически. В то же время автомобиль будет доступен в эксклюзивной версии «AMG special edition». В «копилку» выдающихся характеристик новинки следует отнести и непосредственную реакцию и высокую тяговую мощь. Что касается других моделей в линейке, то, помимо G 500, также будут доступны G 350 d, AMG G 63, AMG G 65. G 350 d оснащен двигателем, способным развивать теперь мощность, равную 245 лошадиным силам (180 кВт) при крутящем моменте 600 Нм. AMG G 63 – двигателем, способным развивать мощность, равную 571 лошадиной силе (420 кВт) при крутящем моменте 760 Нм. AMG G 65 – двигателем V12, способным развивать мощность, равную 630 лошадиным силам (463 кВт) при крутящем моменте 1000 Нм. Сохраняя верность традициям моделей G-Класса, новинки также оснащаются крепким основанием кузова и рамой лестничного типа; системой постоянного полного привода; коробкой передач с низким диапазоном переключения и тремя устройствами блокировки дифференциала, которые можно включить/выключить во время движения.

Что касается экстерьера, обновления коснулись бамперов и стандартных расширенных колесных арок AMG. В интерьере изменения претерпела приборная панель с двумя трубами и обновленными стрелками и шкалами, оснащенная многофункциональным 11,4 сантиметровым дисплеем. В спортивном исполнении EDITION 463 special model приборная панель имеет двухцветный дизайн, двухцветные сидения из высококачественной кожи designo с боковыми выступами, поддержкой на подушках сидений из кожи, сделанной под карбон. Для версий AMG G-Класса доступны эксклюзивные лакокрасочные покрытия: «сияющий желтый», «томатно-красный», «инопланетно-зеленый» и «сияющий галактический». При этом зеркала, передние и задние бамперы, расширенные колесные арки, кольцо вокруг покрытия запасного колеса, а также крыша окрашены в черный обсидиан. Декоративная прострочка салона сочетается с цветом лакокрасочного покрытия.

Доступными для заказа новые модели G-Класса станут с середины этого года.