В рамках Женевского автомобильного салона, который прошел в этом году в первой декаде марта, состоялась мировая премьера нового спортивного автомобиля. Имя его Mercedes-AMG GT3.

Новинка Mercedes-AMG GT3 разработана с учетом правил чемпионата FIA GT3 и способна стать достойным соперником на самых горячих гоночных мировых соревнованиях. Модель отличает изумительный дизайн и, разумеется, оснащение передовыми гоночными технологиями. Прототипом GT3 послужила хорошо известная модель Mercedes-AMG GT. В числе ключевых характеристик Mercedes-AMG GT3 также важно отметить низкий центр тяжести, превосходное распределение веса и широкую колею, благодаря которым спорткар устойчив при прохождении поворотов, имеет высокое боковое ускорение, первоклассную динамичность, большую силу сцепления и низкий уровень инерции при необходимости в быстрой смене направления. Стоит ли говорить, что выше перечисленные характеристики крайне важны для водителя пилота для достижения высоких мест на различных гоночных трассах.

Mercedes-AMG GT3 матово-серого цвета designo selenite grey magno грамотно подчеркивает мускулистые контуры новинки. О спортивном нраве автомобиля говорит его облик: расширенный кузов, крупные воздухозаборники, диффузор и заднее крыло внушительного размера. Изменения, которые претерпела новинка, пошли на достижение максимальных показателей выходной мощности и аэродинаминамических качеств.

Что касается безопасности, его обеспечивает прочный алюминиевый каркас, а также упругий ковш подушки сиденья из углеродного волокна и цельные дуги безопасности из стали повышенной прочности. Для облегчения массы автомобиля, крышка двигателя, двери, переднее крыло, передний и задний фартуки, боковины, пороги, диффузор, крышка багажника и заднее антикрыло сделаны из исключительно легковесного и высокопрочного углеродного волокна.

Mercedes-AMG GT3 оснащен позаимствованным у SLS AMG GT3 усовершенствованным двигателем AMG V8 объемом 6,3 литра, отличительными чертами которого являются надежность длительная периодичность технического обслуживания и оборотистость этого атмосферный двигатель при довольно низкой стоимости эксплуатации. Спорткар оснащен секвентальной шестиступенчатой гоночной коробкой передач автомобиля GT3. Как и в случае с серийным GT установлена на задней оси согласно принципу разнесенной компоновки агрегатов привода. Автомобиль оснащен двойной независимой подвеской рычажного типа, практически полностью сделанной из алюминия.