4 декабря 2014 года в Маранелло состоялась мировая премьера Ferrari FXX K.

Мировая премьера прошла в рамках мероприятия Ferrari Finali Mondiali, Абу-Даби. Созданный на базе первой гибридной модели из Маранелло автомобиль уже в будущем году можно будет увидеть на гоночных трассах. Однако планирует, что эта бескомпромиссная модель никогда не будет участвовать в гонках. Буква «К» в названии Ferrari FXX K обозначает «KERS». Последняя являет собой систему рекуперации кинетической энергии и отвечает за обеспечение максимальной производительности модели на треке. В модели воплощены исключительно передовые технические решения, которые обязательно порадуют группу тест-пилотов-клиентов непревзойденными ощущениями от вождения.

Ferrari FXX K оснащен двигателем, общая мощность силовой установки которого составляет 1.050 лошадиных сил (прим. Традиционный двигатель V12 подобен развивать мощность порядка 860 лошадиных сил, где 190 лошадиных сил приходится на долю электродвигателя) при крутящем моменте свыше 900 Нм. Стоит отметь, что двигатель V12 рабочим объемом 6.262 см3 инженеры компании оснастили новыми распредвалами и модифицированным клапанным механизмом с механическими толкателями вместо гидравлических. Изменения коснулись и впускных коллекторов, которые специалисты от полировали особым образом. Кроме этого, модифицированная система выпуска лишилась глушителей. А теперь пару слов об упомянутой выше системе HY-KERS, управление которой осуществляется с помощью четырехпозиционного переключателя Manettino на центральной панели. Существует несколько режимов: Qualify – для максимальной производительности на протяжении ограниченного количества кругов; Long Run – для равномерного использования тяговых возможностей; Manual Boost – для мгновенного увеличения тяги; Fast Charge – для быстрой подзарядки батареи автомобиля. Кузов Ferrari FXX K тщательно проработан для обеспечения грамотной активной и пассивной аэродинамики.

Мировая премьера Ferrari FXX K

Мировая премьера Ferrari FXX K