Концерн BMW M GmbH представил новые BMW X5 M и BMW X6 M, созданные объединить в себе надежность, управляемость и функциональность в ежедневной эксплуатации вкупе с эксклюзивностью. Эти автомобили отличают выдающиеся динамические характеристики, свойственные спортивным моделям «М».

Оснащенные стандартной спортивной восьмиступенчатой трансмиссией M Steptronic новые BMW X5 M и BMW X6 M способны развить скорость с места до 100 км/ч за 4,2 секунды. При этом расход топлива в смешанном цикле составит 11,1 л на 100 км (по сравнению с предыдущим поколением уменьшен на 20%). Стоит ли говорить, что динамика новых моделей заметно улучшена по сравнению с предыдущим поколением. Новые BMW X5 M и BMW X6 M оснащены новым двигателем с инновационной технологией M TwinPower Turbo, разработанным специально для полноприводных автомобилей. Данная технология включает в себя два турбокомпрессора TwinScroll, перекрестный выпускной коллектор, систему бесступенчатой регулировки хода клапанов VALVETRONIC и систему высокоточного непосредственного впрыска топлива, в результате чего двигатель V8 объемом 4,4 литра развивает мощность в 575 л.с. в диапазоне от 6000 до 6500 об/мин. Максимально возможная скорость ограничивается электро ником на отметке 250 км/ч. Экстерьер и интерьер также претерпели изменения и приобрели еще более спортивные очертания. Так, например, на наделенных низким силуэтом автомобилях с разновеликими шинами спереди и сзади экстерьерные элементы окрашены в цвет кузова. Но и это еще не все. Отличительными от стандартных BMW X5 и BMW X6 являются крупные воздухозаборники спереди, боковые жабры с эмблемами M и воздуховодами Air Breathers, фирменные наружные зеркала на двойных ножках, типичная для автомобилей M выпускная система с четырьмя крупными патрубками и задний спойлер (для BMW X6 M). Что касается интерьера, здесь наблюдается продуманное сочетание спортивных элементов, эксклюзивных материалов и безупречного качества отделки. Среди характерных отличий: приборная панель M, кожаный руль M с клавишами выбора передач, выполненными из алюминия, а также селектор управления трансмиссией в M-стиле – такой же, как у автомобилей с коробкой передач M Double Clutch Transmission. Все это дополнено спортивными сиденьями M с электрическим приводом для водителя и переднего пассажира, площадка для упора ноги водителя M, а также проекционный дисплей (опция), дополненный режимом индикации М (помимо стандартных функций), благодаря которому на лобовом стекле автомобиля отображаются цифровой тахометр, номер выбранной передачи и индикаторы переключения. Напоследок стоит добавить, что будущим владельцам новых BMW X5 M и BMW X6 M предлагаются специальные опции, доступные только для автомобилей M, как-то: 21-дюймовые легкосплавные кованые колесные диски M, полная отделка салона кожей Merino и мультифункциональные сиденья M, а также два новых эксклюзивных цвета окраски кузова BMW M.