Конструирование самого дорогого в мире мотоцикла длилось более года. «Изюминка» чоппера кроется в материале, из которого он изготовлен. Мотоцикл полностью выполнен из золота.

Над дизайном чоппера работал Tarhan Telli (Тархан Телли), владелец ателье TT Custon Choppers. Турецкий дизайнер создал мотоцикл весом более 315 килограмм, оснащенный 1801 см3 двигателем и способный развивать мощность 125 лошадиных сил. Стоит отметить, что вместе с выпуском этого шедевра был установлен и новый мировой рекорд (прим. В соответствии с Книгой рекордов Гиннесса). Турецкому дизайнеру удалось разработать сложную схему и добиться контрастного внешнего вида. Ранее рекордная позиция из числа самых быстрых, дорогих и мощных мотоциклов, введенных в серийное производство, принадлежала супербайку MTT Y2K с газотурбинным двигателем Rolls-Royce, способному развивать мощность 300 лошадиных сил и имеющему возможность похвастаться скоростью 420 км/час. Вертолетный двигатель был модернизирован, чтобы иметь возможность работать и на дизельном топливе, и на авиакеросине. Девять лет назад (прим. В 2004 году) его стоимость составила приблизительно $185.000. Что касается изобретения Тархана Телли, здесь стоимость мотоцикла рассчитывается с учетом настоящей стоимости золота на международном рынке. Шасси и каркас кузова чоппера выполнены из белого и желтого золота. Мифологическая медуза и изображение змеи размещены на топливном баке. Легкий «налет» эффекта старины достигнут одиночным сиденьем коричневого цвета с заклепками и бахромой. В скором времени планируется выставить единственный в своем роде мотоцикл на акцион.