Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Чтобы зима была тёплой
30.09.2014 17:22
Автор: Александр Кучма

Нынешнее лето в буквальном смысле дает жару, чем, безусловно, радует любителей проводить свободное время на воде. Но все хорошее когда-нибудь заканчивается, и не за горами окончание сезона. Солнечных дней будет меньше, ночи станут длиннее и холоднее, и придет пора задуматься о зимнем хранении своей яхты, дабы не оказаться на месте крыловской Стрекозы из знаменитой басни.

 

 

Разберемся, где и как хранить моторную яхту. Ну, с вопросом «где?», я думаю, все понятно: лучшее место – это яхт-клуб. А вот на каких условиях и по какой стоимости?

 

 

Принципиальный момент: можно ли оставить лодку на открытой зимней площадке или все-таки стоит поместить ее в отапливаемый эллинг? Совершенно очевидно: хранить яхту лучше в отапливаемом эллинге, где нет перепадов температур и влажности. Пластику ничто не угрожает, лакированная мебель не портится, лак не мутнеет, подушки и ковры не плесневеют, тенты как новые, палуба не царапается и не пачкается, оборудование, аккумуляторы тоже прекрасно себя чувствуют. Все замечательно… вот только стоимость такого хранения не всех обрадует (хотя все относительно). Средняя цена на такие услуги в Московском регионе составляет 6000 руб./ месяц за 1 метр длины яхты. Путем несложных вычислений узнаем, что хранение 15-метровой лодки, к примеру, с 1 ноября 2014 г. по 30 апреля 2015 г. обойдется в 540 000 рублей. Добавим консервацию (примерно 75 000 рублей) и остальную так называемую «мелочь» (аренду стоек, мойку, химчистку) – и получим примерно 650 000 рублей.

 

 

Да, немало. А теперь я предлагаю посмотреть на другую стоянку – под открытым небом. Говорить о минусах, думаю, не стоит, и с последствиями, к которым приводит такая зимовка судна, все понятно. Обратим внимание на расценки: средняя стоимость хранения яхты на открытой площадке в Московском регионе составляет 1500 руб./месяц за 1 метр длины яхты. Таким образом, хранение той же 15-метровой лодки с 1 ноября 2014 г. по 30 апреля 2015 г. обойдется в 4 раза дешевле – 135 000 рублей. Добавим консервацию и «мелочь», как и в первом случае, и получим примерно 235 000 рублей. Не стоит забывать и о специальном тенте для зимнего хранения яхты (в среднем 100 000 рублей). Правда, он прослужит около трех лет, так что поделим его стоимость на три (35 000 в год), а также приплюсуем расходы на электроэнергию, необходимую при подключении обогревателей (за зимний период на яхте длиной 15 метров «набегает» около 50 000 рублей).

 

 

Но и это еще не все. Зимой на открытой площадке необходим постоянный уход за лодкой: нужно стряхивать снег, заряжать аккумуляторы, следить за температурой и влажностью в салоне. Как правило, такие услуги предоставляет капитан или сервисная компания (50 000 рублей за сезон). Так что и хранение лодки на открытой площадке обойдется владельцу в кругленькую сумму – 320 000 рублей. А теперь прибавьте к ней расходы на устранение последствий хранения лодки на морозе… Есть над чем подумать.

 

 

Еще один способ хранения лодок – размещение их на площадках продаж какой-нибудь организации или яхт-клуба, если вы решили продать свою яхту или катер. Но здесь все настолько индивидуально, что усредненную цену назвать не берусь. Если этот способ хранения вы предпочли остальным, то рекомендую поинтересоваться имеющимися акциями на подобное размещение.

 

 

Надеюсь, этот материал поможет вам сориентироваться на рынке яхтенных услуг и принять оптимальное решение в отношении зимнего хранения яхты. Но какой бы вариант вы ни выбрали, необходимо доверять свою лодку профессионалам, и тогда зимовка будет успешной, а весной вы сможете побыстрее открыть новый сезон на воде.

 

PDF

 

 

№ 4 (86) 2014

 

ВНИМАНИЕ!
Статья охраняется авторским правом.
Копирование, размножение, распространение, перепечатка (целиком или частично),
или иное использование материала без письменного разрешения редакции не допускается.
Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.