Итак, регата в тропиках. Солнце, лазурное море и соленая океанская волна. Пальмы и скалы, северо-восточный пассат и сильные бризы. Флот из лучших яхт мира и сотни яхтсменов. Яркие лодки, паруса и люди…

Это регата St. Barths Racing Sail!

Регата St. Barths Racing Sail прошла в начале апреля. Ее флот состоял из самых разных яхт. Большие и маленькие, современные и разменявшие уже сотню лет, деревянные, металлические и стеклопластиковые.

В соревнованиях приняли участие 700 яхтсменов со всего мира. Яхты были разделены на семь гоночных групп: Maxi (11 яхт), IRC 52 (4), Classic (5), многокорпусники (5), яхты со спинакером и без спинакеров, всего на старт вышло 58 судов.

За три года Les Voiles de Saint Barth (так называется регата по-французски) превратилась в популярные соревнования, занявшие заметное место в календаре регат островов Карибского моря. Ее рост хорошо виден: с 28 лодок в 2010 году флот ныне увеличился практически вдвое. На регате в этом году были яхты и экипажы из США, Канады, Великобритании, Нидерландов, Ирландии, Франции, Испании и Литвы.

Из нововведений стоит отметить появившуюся возможность следить за яхтами на дистанции в режиме реального времени.

Организаторы постарались сделать все возможное, чтобы Les Voiles de Saint Barth стало запоминающимся событием, и это им удалось. Лучшими промоутерами становятся сами участники, которые, однажды побывав на этой регате, делятся своими впечатлениями со знакомыми и вновь стремятся принять в ней участие.

Регата всячески поддерживается местными властями, которые ищут новые пути для привлечения туристов во французскую Вест-Индию. Нильс Дюфо, вице-президент комитета по туризму, сказал: «Идея заключалась в том, чтобы найти то подлинное, что представляет остров Сен-Бартелеми самым лучшим образом. Море и богатая история – вот главное достояние нашего острова. Поэтому естественно наше желание развивать здесь парусный спорт».

Что ж, яркое событие должным образом оценивают как участники регаты, так и местные жители. До встречи на Сен-Бартелеми в апреле 2013 года!

№ 4 (74) 2012