Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Greenline 70 Hybrid. Среда обитания
25.07.2012

После премьеры моторной яхты Greenline 70 Hybrid на каннской выставке прошлого года мы с особенным интересом следим за судьбой этой модели. Яхта представляет интерес не только как инновационная «платформа» для эксплуатации мощной гибридной силовой установки, но и как крупная моторная яхта с запоминающимся дизайном и весьма привлекательными эксплуатационными характеристиками. Кроме того, не стоит забывать, что полное название этой модели Greenline Ocean Class 70, то есть яхте по силам трансокеанские переходы.

Продолжая воплощать идею создания экологически чистого судна, отработав гибридную силовую установку на ставшей популярной модели Greenline 33 Hybrid, конструкторы подняли возможности и комфорт яхты на новый уровень. Мореходные обводы корпуса (Superdisplacement™) в сочетании с гибридным двигателем и солнечными панелями, с помощью которых аккумулируется энергия, позволяют этой большой красивой моторной яхте совершать по-настоящему дальние переходы и достаточно долгое время находится в режиме максимально бережного отношения к окружающей природе. Солнечной энергии достаточно для поддержания всех систем жизнеобеспечения яхты, а это значит, что во время якорной стоянки не нужно запускать дизель-генератор и отдых на воде не сопровождается его мерным гулом. При этом комфорт обитания на этой лодке находится на столь высоком уровне, что сам по себе заслуживает особого интереса. Безупречное композиционное единство всех элементов экстерьера, высокое качество жизни на борту, максимально приспособленные для этого помещения…

Забавно, но первая яхта этого проекта была приобретена заказчиком не благодаря интересу к современным технологиям, а лишь из-за красоты, мореходности и комфорта.

А что же с сохранением окружающей среды? Очередная яхта Greenline Ocean Class 70, полностью оборудованная так, как и планировалось конструкторами, уже спущена на воду. Солнечные панели суммарной мощностью 3 кВт, смонтированные на ней, заряжают аккумуляторные литиевые батареи, энергия которых расходуется гибридной установкой мощностью 120 кВт для движения. Плавание в абсолютной тишине и максимально бережное отношение к природе – «конек» Greenline Ocean Class 70. Некоторые изменения появились и в оборудовании судна: купальная платформа имеет гидравлический лифт и может опускаться под воду на глубину до одного метра.

Сразу после спуска на воду второго корпуса верфь приступила к производству третьей яхты этого проекта.

 

1

 

 

№ 4 (74) 2012

 

ВНИМАНИЕ!
Статья охраняется авторским правом.
Копирование, размножение, распространение, перепечатка (целиком или частично),
или иное использование материала без письменного разрешения редакции не допускается.
Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.