Традиционно так сложилось, что в России лодки и катера из алюминия стали идеальным помощником человека на воде. Легкие и надежные, с каждым днем эти плавсредства пользуются все большей и большей популярностью в комбинированной конструкции: жесткий алюминиевый корпус и надувной баллон. Прочный и износостойкий алюминиевый корпус для абсолютной безопасности дополнен надувным многосекционным баллоном, выполненным из современных герметичных материалов.
Raptor M-550A
Комбинированная алюминиевая лодка неприхотлива в эксплуатации и хранении, ремонтопригодна и компактна; удобна для перевозок на дальние расстояния в разобранном виде, когда баллон и корпус можно транспортировать отдельно.
RIB с алюминиевым корпусом может служить как для серьезных работ (в качестве патрульно-разъездной шлюпки, для обслуживания соревнований на воде, промысла), так и для водных путешествий, рыбалки, охоты, буксировки лыжника и парапланериста.
ПКФ «Мнев и К» строит комбинированные лодки с алюминиевым дном с середины 90-х годов прошлого века. Сегодня RIB’ы «Кайман» и «Фаворит» поставляются службам МЧС и ФСБ, комплектуют новые корабли в качестве дежурных шлюпок; 9-метровый «М-90АК» поставляется службам МВД и рыбоохраны. Эти лодки и катера отличает высокое качество материалов и технологичность сборочных работ, надежное стандартное и дополнительное оборудование.
Однако сегодня алюминиевые RIB’ы очень популярны не только среди профессионалов, но и у любителей отдыха на воде, рыбалки, охоты и водных прогулок с ветерком. С учетом пожеланий частных клиентов была создана линейка комбинированных лодок с жестким алюминиевым дном «Раптор». Изготовленные на том же высокотехнологичном оборудовании, теми же квалифицированными специалистами, из тех же высококачественных материалов, эти лодки оправдывают самые высокие ожидания потребителей. По надежности, мореходным качествам и безопасности эти RIB’ы не уступают своим «боевым товарищам».
Мореходные корпуса «Рапторов» выполнены методом аргонной сварки, обводы «глубокое V» дополнены продольными реданами. Палуба может быть изготовлена как из водостойкой фанеры с полиуретановым покрытием, так и из рифленого алюминиевого листа. Надувной баллон крепится к металлическому корпусу методом «ликпаз–ликтрос», что позволяет легко снять его для транспортировки, а также при необходимости ремонта. Впрочем, повреждения баллонов довольно редки – они изготавливаются методом сварки из синтетической ткани (полиэстер) с двухсторонним покрытием ПВХ плотностью не менее 1000 г/м² для малых моделей и 1450 г/м² – для больших.
Баллон состоит из взаимоизолированных секций, на каждой установлен воздушный клапан, а в носовой секции – клапан избыточного давления.
Линейка RIB’ов «Раптор» состоит из двух малых румпельных моделей «М-370А» и «М-410А»; двух среднеразмерных лодок «М-460А» и «М-550А» и большой каютной лодки «М-620А Cabin».
ПРОСТО И НАДЕЖНО
Малые RIB’ы «Раптор» – это румпельные лодки с рундуком в носовой части кокпита и бортовыми релингами, на которые можно установить полезное дополнительное оборудование: эхолот, навигатор, держатели удочек и др.
Корпуса лодок «Раптор-370» и «Раптор-410» имеют безнаборную конструкцию, выполненную из алюминиевого листа марки АМГ-5м толщиной 3 мм с выштампованными продольными днищевыми реданами.
В стандартном варианте лодки укомплектованы веслами, съемными банками, ножным насосом и ремкомплектом. Дополнительно можно заказать пост управления со штурвалом, штуртросом и редуктором, мачту с навигационными огнями, ходовой и транспортировочный тенты, баночные багажные сумки с мягкими накладками на сиденье и другое оборудование.
Легкие и компактные лодки в то же время обладают высокой грузоподъемностью и отменными ходовыми качествами при весьма доступной цене.
Raptor M-460A
В СРЕДНЕМ РАЗМЕРЕ
Серьезные лодки, которые возможно эксплуатировать в самых суровых условиях водных просторов России. Корпуса лодок «Раптор-460», «Раптор-550» и «Раптор-620» имеют поперечный набор и обшивку, выполненную из прессованной алюминиевой панели марки «ПК-0266» с продольными полками толщиной 4 мм.
Скоростные и мореходные лодки с обводами днища «глубокое V» имеют 19-градусную килеватость на транце и 21° – на миделе. Такое решение позволяет достичь высокой скорости даже при значительном волнении и хорошей курсовой устойчивости. «Глубокое V» в совокупности с системой продольных реданов, также применяемых в данной конструкции корпуса, повышают гидродинамические качества лодки, ее остойчивость, демпфируют удары о волны. В кормовой части корпуса предусмотрен подмоторный рецесс.
Raptor M-460A
В стандартной комплектации эти лодки имеют практически все необходимое оборудование для безопасного плавания: пульт управления со штурвалом, штуртросом, редуктором, релингом и ветровым стеклом, два сухих рундука, мачту с навигационными и топовым огнями, встроенный топливный бак на 100 литров, носовые и бортовые релинги. Дополнительное оборудование также составляет внушительный список, среди прочего: мягкие накладки на сиденья, ходовой и транспортировочный тенты, лодочный автоприцеп, подвесной лодочный мотор и многое другое.
Raptor M-550A
RIB’ы «Раптор М460А» и «Раптор М550А» замечательно подходят для организации водных аттракционов, таких как водные лыжи, ниборд и вейкборд, буксировка «банана» и «ватрушки», а также для рыбалки на крупных внутренних водоемах и в прибрежной зоне морей. Кроме того, «М-550А» – идеальное судно для длительных водных путешествий: вместительные форпик и ахтерпик, топливный бак на 100 литров плюс возможность установки дополнительных баков, 6–8 штатных посадочных мест – это уже небольшой корабль для хорошей компании. Эти лодки легко транспортируются на стандартном лодочном автоприцепе, складная мачта позволяет хранить их зимой в гараже или другом подсобном помещении. Качество, надежность и безопасность – всегда правильный выбор!
Raptor M-620A
ПОД КРЫШЕЙ
Следующая разработка в линейке RIB’ов «Раптор» с алюминиевым дном – лодка «М-620АК Cabin» с рубкой на 3–4 человека. Скоростные обводы днища, мощь алюминиевого корпуса и безопасность жестко-надувной конструкции теперь дополнены комфортом небольшой каюты, так необходимой при длительных водных путешествиях и поисках крупной рыбы.
«Раптор М-620А» имеет носовой (0,8 × 1,2 м) и кормовой (1,3 × 1,6 м) кокпиты, что очень удобно при ловле на спиннинг.
В рубке находится спальное место размером 1,2 × 1,9 м, которое дополняется мягким элементом с кормового рундука лодки. Рубка оборудована складным столом, оружейным (или платяным) шкафом, газовой плиткой, местом для хранения посуды. По периметру рубки находятся сухие рундуки – носовой и два боковых. На крыше рубки, ближе к носу лодки, расположен люк, обеспечивающий вход/выход из носовой части кокпита и вентиляцию помещения. Вход в рубку закрывает дверь – скатка с прозрачным окном. Для защиты пилота и пассажиров на корме от ветра, дождя и брызг можно установить складной тент кабриолетного типа, дуги которого крепятся к навигационной дуге. Также следует отметить удачное решение для размещения дополнительного транца и запасного аварийного двигателя, соединенного с основным штангой: моторы не мешают друг другу при поворотах и управляются одним и тем же штурвалом.
В кормовой части кокпита лодки расположено кресло водителя и двухместное сиденье, также являющееся крышкой кормового рундука. За ним установлена съемная мачта с навигационными огнями. На рубке и потопчинах закреплены поручни, бортовой и носовой релинги, выполненные из трубы диаметром 25 мм, которая обеспечивает установку в любом месте лодки рыболовного оборудования.
В корме встроен топливный бак на 100 литров, в пространстве ахтерпика, доступ в который обеспечивает люк, расположены АКБ и электрическая помпа для откачки воды. В носовой части лодки установлен роульс для спуска и подъема якоря.
На первых же испытаниях «Раптор-620» показал замечательные ходовые характеристики: плавный и быстрый выход на глиссирование без излишнего задирания носа, отсутствие дельфинирования. Хорошо преодолевает мелкую (до 0,5 м) злую волну, гарантированно выдавая в таком режиме скорость более 50 км/ч, имея на борту 4–5 человек. Лодка отлично лежит на курсе и имеет небольшой радиус разворота.
Комбинированные лодки серии «Раптор» созданы в первую очередь с учетом требований и пожеланий потребителей продукции, которые знают ее лучше многих экспертов. От небольших судов для рыбалки вдвоем-втроем до серьезного катера с рубкой – такова на сегодняшний день линейка лодок «Раптор», которая будет постоянно пополняться моделями с учетом новых потребительских предпочтений.
«Раптор»
|
М-370А
|
М-410А
|
Длина, м
|
3,7
|
4,15
|
Длина кокпита, м
|
2,7
|
3
|
Ширина, м
|
1,75
|
1,75
|
Ширина кокпита, м
|
0,87
|
0,87
|
Диаметр баллона, м
|
0,4
|
0,4
|
Количество гермоотсеков, шт.
|
3
|
3
|
Грузоподъёмность, кг
|
600
|
700
|
Пассажировместимость, чел.
|
4
|
5
|
Максимальная мощность ПМ, л. с.
|
20
|
30
|
Длина дейдвуда ПМ
|
S
|
S
|
Вес, кг
|
100
|
112
|
Категория CE
|
«C»
|
«C»
|
«Раптор»
|
М-460А
|
М-550А
|
Длина, м
|
4,69
|
5,5
|
Длина кокпита, м
|
3,2
|
3,8
|
Ширина, м
|
2,3
|
2,34
|
Ширина кокпита, м
|
1,2
|
1,2
|
Диаметр баллона, м
|
0,52
|
0,52
|
Количество гермоотсеков, шт.
|
5
|
5
|
Грузоподъёмность, кг
|
1000
|
1200
|
Пассажировместимость, чел.
|
6
|
8
|
Максимальная мощность ПМ, л. с.
|
70
|
100
|
Длина дейдвуда ПМ
|
L
|
L
|
Вес, кг
|
284
|
365
|
Категория CE
|
«C»
|
«C»
|
«Раптор М-620А»
|
Длина, м
|
6,2
|
Ширина, м
|
2,4
|
Габариты рубки, м
|
2,1 × 1,5 × 1,3
|
Диаметр баллона, м
|
0,52
|
Количество гермоотсеков, шт.
|
5
|
Грузоподъёмность, кг
|
1500
|
Пассажировместимость, чел.
|
8
|
Максимальная мощность ПМ, л. с.
|
115
|
Длина дейдвуда ПМ
|
L
|
Вес, кг
|
450
|
Категория CE
|
«C»
|
№ 1 (89) 2015