У тех, кто хорошо знаком с модельным рядом казанской компании Velvette Marine, название этой лодки может вызвать недоумение: с какой это стати верфи понадобилось создавать укороченную на фут версию популярного катера Velvette 25 Euphoria, первый экземпляр которого был спущен на воду три года назад? Однако все объясняется просто: в отличие от прототипа, новинка рассчитана не на стационарный, а на подвесной мотор, что и повлекло за собой некоторые изменения размерных показателей, причем не только в сторону уменьшения.

Относительно недорогие, но качественные катера и моторные лодки Quicksilver достаточно широко представлены на отечественном рынке и успели заслужить у нас добрую репутацию. Новые модели 2012 года еще больше расширили и без того богатую линейку лодок этого бренда.

Для компании Grizzly эта модель стала знаковой. После многих лет специализации на выпуске лодок композитной конструкции проектировщики подготовили катер, корпус, палуба и надстройка которого выполнены из алюминия. По оценке руководителей фирмы, это не только ответ на запросы рынка, но и выросшая за последние годы культура самого производства. Действительно, отличить даже с нескольких шагов алюминиевую, окрашенную в белый цвет рубку от выполненной из стеклопластика можно только по мелким деталям.

Как показывает статистика, которую ведут дилерские центры, одним из главных назначений лодки для российского потребителя по-прежнему остается рыбалка, даже если речь идёт о приобретении чисто прогулочной «посудины». Действительно, мало кто устоит перед томным очарованием утренней зорьки, азартом охотничьей победы и костерком, над которым побулькивает и исходит паром закопчённый котелок с наваристой ухой… Однако рыбалка рыбалке рознь.

В последний день октября в курортном местечке Лангвик неподалёку от Хельсинки прошла презентация новых моделей Yamarin Cross и Suvi, организованная финской компанией Konekesko. Представление судов следующего модельного года в самом конце навигации – вполне обычная практика, однако особенности финского климата внесли в мероприятие свои коррективы: в ночь перед тестом небольшая бухта, в которой базировались лодки, покрылась довольно толстым слоем льда, и первым делом новинкам пришлось показать себя в роли ледоколов.

«Может, все-таки останешься? Смотри какая погода… Какой там яхтинг на таком холоде?!», – уговаривала подруга, к которой я приехала погостить в Лондон за несколько дней до начала чемпионата. Глядя на сплошную стену дождя за окном уютного дома, я и вправду на секунду задумалась: «Ну куда меня опять несет? Может, лечь сейчас на диван с кошкой, остаться и пить чай у горящего камина?..»

Но охота пуще неволи, и вот я уже на пути в Портсмут, в Порт Солент, на 2-й чемпионат парусных школ России и Европы.

Спутниковая связь давно уже не ассоциируется с одной только возможностью поговорить по телефону практически из любой точки земного шара. Сейчас это в первую очередь способ передачи данных. С интернет-протоколом (IP), по которому она осуществляется, знаком в наши времена чуть ли не каждый. Текстовые сообщения, компьютерные файлы любого типа, те же голосовые вызовы – всё это передается в виде радиосигналов через спутники со скоростью и в объёмах, недоступных устаревшим аналоговым устройствам.

Вспомните, как часто вам приходится крутить головой подобно летчику-истребителю, управляя лодкой на входе в бухту, повороте реки или в переполненной марине. А как вы вынуждены напрягать глаза, высматривая на далеком берегу удобное для швартовки место или пытаясь прочитать название проходящей в отдалении яхты. Даже днем опытные судоводители предпочитают не выключать радары, а уж в дождь, туман или ночью – тем более.

Как любой спортсмен мечтает попасть на Олимпийские игры, так каждый человек, влюбленный в море, стремится побывать на фестивале исторических судов. Один из самых известных в мире фестивалей проводится в Бресте, во французской провинции Бретань. Любопытно, что он, как и Олимпийские игры, проходит раз в четыре года.

Покинув гостеприимный Баренцбург, «Апостол Андрей» взял курс на север — в Конгс-фьорд, продолжая идти по следам экспедиции Владимира Русанова.